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到底长啥样东风标致新308内饰抢先看

发布时间:2019-04-15 13:01:19 编辑:笔名

距离东风美丽新一代308国内首秀,已过去2个月的时间。新车的外观设计被点赞无数,美丽雪铁龙的THP发动机也是再熟悉不过,那末新车还没有暴光的内饰便成为狮粉儿们意淫的对象。通社在近期取得了一组东风美丽新一代308的内饰图片,被外观吸引的你,是不是对它的内饰也抱有期待呢?那末请随着笔者来1探究竟吧。

今年北京车展期间,东风美丽新一代308终究露出庐山真面目,脱胎换骨的设计不由让媒体和观众们眼前一亮。旧款车型上那种两厢车硬加一个车尾的违和感不见了,再加上308S的前脸和酷似福特野马的车尾,连笔者也被瞬间圈了粉。可是玩皮的厂家还是留了一手,车门不但被锁上,黑漆漆的车窗里面甚么都看不见!捉不捉急?

笔者在不久前收到东风美丽的约请,参加新一代308的内饰解密活动。但本该在6月29日举行的爆料活动,不知甚么缘由被推迟到7月6日,还要再等整整一周的时间,笔者的胃口又一次被无情的吊起。看不到的总是容易引人遐想,那末大家先来看一看308的亲戚们吧,不知新一代308的内饰会更像谁呢?

作为308在国内的亲兄弟,308S的Driver-Centric中控台向驾驶席倾斜7.5度,9.7英寸触摸屏集成了空调和娱乐系统,整个中控台设计的十分简洁。而308在海外的大表哥3008不久前发布了换代车型,新车采取第二代i-Cockpit环抱式唯我驾驶舱设计,8英寸悬浮式中控屏、12.3英寸液晶仪表盘和电子档杆科技感爆棚。

皇天不负有心人,饥渴的笔者历尽千辛万苦终究扒到了新一代308的内饰照片。虽然图片质量有限,但从中可以看到很多308S的影子。新车依然采取中控台偏向驾驶席的设计,包裹三幅式方向盘和滑雪镜式高位仪表盘恍如是从308S上直接移植过来一样,方向盘新增的蓝色缝线比较讨巧,不过很遗憾还是没有换挡拨片。

而全部中控台简直就是308S的翻版,一样主打简洁的风格,没有设计空调系统和文娱系统的控制区域,档杆与308S自动挡车型的档杆造型相同。不同的是,1键启动、电子手刹和运动模式选择等按钮的位置更加偏向驾驶员一侧。中间的空调出风口移至中控屏上方,全液晶触摸屏预计会比308S的尺寸更大。

虽然内饰整体风格像极了308S(果然是亲兄弟),但是新一代308还是走出了一些自己的线路。比如说,在中控台中央的空调出风口周围和仪表盘周围,新车增加了一些碳纤维方格拉花饰板,成为了提升内饰运动气味的点睛之笔。

固然了,目前笔者所得到的有关于新一代308的内饰信息,还仅仅处于管中窥豹的阶段。但是不要着急,再过一周的时间,笔者就会为大家带来真正的新一代308内饰大揭秘,我们且看下回分解。

新一代308在前面部分鉴戒了308S的设计理念,头灯配备LED带状日间行车灯,立体狮标位于点阵式进气格栅的中间位置。狮爪造型的尾灯采用全LED光源布局,中间以一块黑色透明的饰板一体贯通。新车具有前6、后6共12探头停车雷达,矩形镀铬排气尾喉为装潢,实则是单边一出排气。

新一代308车身尺寸长、宽、高分别为4,590*1,820*1,488毫米,轴距到达2,675毫米。与目前仍在售的现款车型相比,新车的车长和轴距分别超越32毫米、63毫米。另外,同级别的全新宝来车身长、宽、高分别为4,562*1,793*1,468毫米,轴距为2,614毫米。与竞品相比,新一代308的四项车身尺寸数据都更胜一筹。

新一代308搭载两种动力,1.6升CVVT自然吸气车型的功率为86千瓦、峰值扭矩达150牛米,匹配的传动系统为5速手动变速器。采取1.2THP涡轮增压发动机的车型,将匹配5速手动和6速手自一体两种变速器,可实现功率100千瓦、峰值扭矩230牛米的动力输出。(图/文 通社 奚筱林)

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