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工业40智造之路走到哪一步了

发布时间:2019-08-15 19:14:13 编辑:笔名

  从4年前诞生的一个新词,到如今逢人必谈的热词。充斥了汉诺威工业展的展馆、论坛和企业标语。但在展会外,关于第四次工业革命是否言过其实的争论并未停止。工业4.0之路走到哪一步了?带着这个问题对话多名企业高管和专家学者。

  梦想已经部分成真

  工业4.0已经准备好投入应用了。 德国人工智能研究中心教授、创始人德特勒夫 齐尔克告诉。

  齐尔克展示了智能工厂的一条名片盒生产线。当个人订制的信息通过射频技术被输入到产品零部件上,这些零部件就仿佛被 植入智慧 ,在它们通过生产设备时,会向后者发送指令, 指挥 设备生产用户个性化订制的名片盒。这条流水线上有16家世界知名企业、研究机构的参与,包括博世、IBM、费斯托、菲尼克斯电气等。在同一个标准、体系之下,许多生产环节还能够灵活组合、增减。

  与去年不同,今年的智能工厂再次升级,同场亮相的还有多个企业的 武功秘籍 为智能工厂设计的通用 基础设施箱 ,菲尼克斯电气提供了跨模块的信息收集分析技术,泰科电子使得生产过程无缝衔接和高能效成为可能 这是世界制造商独立的工业4.0体系,多项技术都被证明成熟可行,智能工厂已经从梦想向现实迈进了一大步。 齐尔克说。

  在不少企业中,这种梦想已部分成真。德国信息、通信和新媒体协会1 日公布调查显示,目前德国主要工业领域中,44%的企业已采用工业4.0相关的生产和技术模式。西门子在德国建起了工业4.0的示范工厂。

  虚实就这样结合了

  在汉诺威,不同企业对于工业4.0的解读也不尽相同。制造商宣称要让 产品成为信息载体 ,软件提供商打出标语是 轻松相连 ,工程解决方案供应商专注于智能设计和生产。

  每个企业的切入点都不同。 微软公司亚太制造业总监刘汉强告诉,以往微软对许多企业客户并不了解,虽然使用同一个平台,却隔着无形的墙。 客户希望从产品设计到生产制作、配送安装都有完整的数码体验,对于复杂的工业问题也希望用更简洁、可视化的方式了解,不用等到拆开整台汽车才知道问题所在 。微软选择在产品设计上和客户进行更紧密的合作, 虚实就这样结合了。

  埃森哲数字技术服务全球总裁迈克尔 萨克利夫告诉,工业4.0将会带来两类改变,一部分制造业企业将改变陈旧的生产方式。另一种改变是,企业在出售产品的同时提供相应的服务, 这样的产业更有可持续性。

  萨克利夫举例说,运输公司管理者并不知道每年要更换多少轮胎,而某轮胎公司的解决方案是,在卡车的引擎和轮胎上装备,收集有关燃油消耗、胎压胎温、车速以及位置等数据信息,并将之传送至云端,由专家团队分析并向车队管理人员提出建议,选择该项服务的客户能够按照驾驶里程购买轮胎。

2008年成都人工智能战略投资企业
2016年菏泽汽车出行D轮企业
2014年南京D轮企业
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